Por: Redação Alvoroço

O prefeito de Salvador, Bruno Reis, destacou nesta quinta-feira (11), durante a Bahia Farm Show, em Luís Eduardo Magalhães, a capacidade da capital baiana de se consolidar como um importante corredor logístico para o escoamento da produção agrícola do estado. A apresentação ocorreu durante o evento “Conexão LEM-SSA”, que busca aproximar o setor agropecuário da infraestrutura portuária da cidade.
Durante o encontro, o gestor municipal ressaltou que grande parte da produção do Oeste baiano ainda utiliza portos de outros estados para exportação, mesmo com a existência de estruturas capazes de atender essa demanda na Bahia.
“Hoje, 96% da produção agrícola do Oeste é exportada pelo Porto de Santos (SP). Nós temos condições de exportar pelos nossos portos e queremos mostrar toda a logística disponível, as retroáreas, o conjunto de estímulos e incentivos fiscais que Salvador oferece para atrair essa movimentação. Isso representa mais receita para a cidade e para o estado, além de gerar menos custos para o produtor e para quem investe”, afirmou.
Segundo Bruno Reis, Salvador reúne condições estratégicas para ampliar sua participação no comércio exterior, atendendo não apenas a produção baiana, mas também cargas provenientes da região do Matopiba, formada pelos estados da Bahia, Maranhão, Tocantins e Piauí.
A secretária municipal do Mar, Duda Lomanto, destacou as características naturais que favorecem a atividade portuária na capital.
“A nossa Baía de Todos-os-Santos é a segunda maior do mundo e a maior do país em volume de água. Com um calado de até 23 metros, temos a capacidade de receber navios de grande porte das classes 366 e 400. Esse potencial da nossa ‘Amazônia Azul’, aliado aos nossos 65 km de costa e três ilhas, nos confere um posicionamento geográfico estratégico para conectar o agronegócio com o mundo, facilitando rotas para o Rio da Prata, Caribe, Costa Leste dos EUA e Europa”, avaliou.
Já a secretária municipal de Desenvolvimento Econômico, Emprego e Renda, Mila Paes, afirmou que a integração entre a capital e o setor agropecuário pode impulsionar a economia local.
“Nossa missão é mostrar que Salvador está de portas abertas e totalmente preparada para o agro. Quando atraímos essa demanda de exportação para os nossos portos, nós movimentamos uma vasta cadeia de serviços na cidade, o que se traduz diretamente na atração de investimentos, na geração de emprego e no aumento da renda para o soteropolitano”, declarou.
Também presente no evento, o presidente da SalvadorPAR, Marcos Lessa, afirmou que o projeto busca fortalecer a integração entre as regiões produtoras e a infraestrutura logística da capital.
“O Conexão LEM-SSA foi concebido como uma oportunidade de apresentar o potencial da Baía de Todos-os-Santos, compartilhar a visão de longo prazo que vem sendo construída por Salvador e aproximar os diversos atores que compõem a cadeia logística e produtiva. Nosso objetivo é consolidar um ambiente de cooperação capaz de impulsionar investimentos, ampliar a competitividade e fortalecer o posicionamento de Salvador como um dos principais hubs logísticos do país”, frisou.
Incentivos e expansão portuária
De acordo com a Prefeitura, o complexo portuário de Salvador — formado pelo Porto de Salvador, Cotegipe e TMG — já responde por mais de 43% da movimentação dos portos públicos baianos. A estrutura possui capacidade superior a 550 mil TEUs por ano, com projetos de ampliação que podem elevar esse volume para quase 1,1 milhão de TEUs.
Para estimular novos investimentos, o município apresentou o Programa de Desenvolvimento de Novos Polos Logísticos, que prevê benefícios fiscais para empresas interessadas em instalar operações em áreas estratégicas da cidade. Entre os incentivos estão isenção do ITIV, redução de até 50% do IPTU e diminuição da alíquota do ISS de 5% para 2% durante cinco anos.
A gestão municipal projeta ainda um crescimento da participação de Salvador nas exportações de algodão produzidas na Bahia. A expectativa é que o percentual, que era de 6% em 2024 e atualmente está em 18%, alcance 30% até o fim de 2026.
Ao comentar os próximos passos da iniciativa, Mila Paes destacou a busca por melhorias na infraestrutura de acesso aos portos e pela ampliação das áreas destinadas às operações logísticas.
“Apoiar todas as políticas públicas que facilitem e reduzam os custos do produtor é um dos nossos grandes desafios hoje. Estamos trabalhando diretamente para ampliar as áreas incentivadas, além de dialogar com entes públicos e privados para buscar as melhores soluções rodoviárias e ferroviárias de acesso aos portos, além de identificar áreas de Recinto Especial para Despacho Aduaneiro de Exportação (Redex), retroporto e ampliação do pátio de contêineres. Com isso, estamos consolidando Salvador como uma cidade de grandes oportunidades logísticas. Em outras palavras, nossa cidade está preparada para criar oportunidades para o agro”, afirmou.