Por: Lucas Gravatá
A construção da nova estação de metrô no Campo Grande, no Centro de Salvador, faz parte da expansão da Linha 1 do sistema metroviário e promete ampliar a mobilidade urbana na região central da capital baiana. O projeto integra o chamado Tramo IV do metrô, que ligará a atual estação da Lapa ao Campo Grande por meio de um trecho subterrâneo de aproximadamente 1,1 km de extensão.
Com investimento estimado em cerca de R$ 1,1 bilhão, a obra será executada pelo Consórcio Expresso 2 de Julho, formado por empresas do setor de engenharia. A previsão é que as intervenções tenham duração aproximada de 40 meses, com entrega estimada para 2029, incluindo as fases de testes e comissionamento do sistema antes da operação plena.
A nova estação será construída a 46 metros de profundidade, o que a tornará a mais profunda do metrô de Salvador — equivalente à altura de um prédio de cerca de 15 andares.
O terminal será o terceiro subterrâneo do sistema, ao lado das estações Lapa e Campo da Pólvora, e deve facilitar o acesso a áreas estratégicas como Garcia, Canela e o entorno do Campo Grande, tradicional ponto de ligação entre o Centro e a orla da cidade.
Para viabilizar o projeto, o governo do estado também prevê desapropriações em uma área superior a 6 mil metros quadrados no Largo do Campo Grande e na Avenida Santa Rita, no Vale do Canela.
As intervenções devem provocar mudanças temporárias no trânsito da região durante a implantação do canteiro de obras e execução das etapas construtivas.
Com a nova estação, o metrô de Salvador deve se aproximar de 40 km de extensão, consolidando-se como um dos maiores sistemas metroviários do país e ampliando a integração entre bairros da capital e da Região Metropolitana.