Por: Redação Alvoroço
A chegada do navio com as primeiras peças da Ponte Salvador-Itaparica marcou, nesta terça-feira (19), um novo avanço no cronograma da maior obra de infraestrutura da Bahia. A embarcação atracou no Porto de Salvador trazendo mais de 800 toneladas de materiais vindos da China, que serão utilizados na fase inicial da construção da ponte.
A carga, avaliada em cerca de US$ 3,5 milhões — mais de R$ 17 milhões — saiu do Porto de Xangai no dia 30 de março e percorreu aproximadamente 17 mil quilômetros até chegar à capital baiana. Ao todo, o carregamento reúne 1.550 itens distribuídos em 44 contêineres.
O governador Jerônimo Rodrigues acompanhou a chegada do material no porto e afirmou que os equipamentos serão levados para os canteiros de obras instalados em Maragogipe e Vera Cruz.
“Esse material será transportado para Maragogipe, onde, na enseada, será instalado um canteiro de obras. Parte também seguirá para Vera Cruz, para que os canteiros possam ser montados e, a partir daí, começa efetivamente a obra da ponte. Esse material será descarregado entre hoje e amanhã e depois transportado por caminhões até Maragogipe”, explicou.
Entre os equipamentos desembarcados estão estruturas metálicas, vigas Bailey, parafusos de suporte e pinos de trava, peças consideradas fundamentais para a implantação da plataforma provisória que dará suporte às intervenções no mar.
Segundo o governo do estado, essa estrutura permitirá a circulação de máquinas pesadas, equipes técnicas e equipamentos ao longo das futuras frentes de trabalho da ponte.
A previsão é de que as obras sejam iniciadas no começo de junho.
A plataforma provisória, tecnologia ainda inédita no Brasil, já foi utilizada em grandes projetos internacionais e deve reduzir em cerca de 70% a necessidade de embarcações de apoio durante a execução da obra, contribuindo para a organização do tráfego marítimo na Baía de Todos-os-Santos.
Ainda de acordo com o governo estadual, somente na fase inicial de montagem da estrutura devem ser gerados cerca de 200 empregos diretos, entre soldadores, engenheiros e montadores. Ao longo de toda a construção, a expectativa é de criação de aproximadamente 7 mil vagas diretas e indiretas.
Em Maragogipe, um guindaste de 60 toneladas já foi levado ao canteiro de São Roque do Paraguaçu para auxiliar na operação. Também está prevista a chegada de cerca de 3.900 toneladas de tubos de aço que serão usados na instalação da plataforma sobre a água.
“A chegada desses materiais representa mais um passo concreto para o início das obras da Ponte Salvador–Itaparica. Estamos avançando dentro do cronograma previsto, com planejamento técnico e logística estruturada para garantir segurança e eficiência em todas as etapas dessa obra transformadora para a Bahia”, afirmou o secretário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica, Mateus Dias.
A Ponte Salvador-Itaparica será executada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) firmada entre o Governo da Bahia e a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, formada pelos grupos chineses China Communications Construction Company (CCCC) e China Railway Construction Corporation (CRCC).
O contrato prevê concessão de 35 anos, sendo cinco destinados à construção e os demais à operação do sistema viário.