Capital baiana teve índices superiores aos de grandes cidades do mundo
Por Redação Alvoroço

Um estudo realizado pela empresa holandesa TomTom, especializada em GPS, apontou que Salvador é a capital do Nordeste com o melhor índice de fluidez no trânsito. O levantamento considerou dados de 2025 e revelou ainda que a capital baiana ficou em segundo lugar em âmbito nacional, atrás apenas de Brasília.
No comparativo internacional, Salvador apresentou desempenho superior ao de importantes centros urbanos internacionais, como Nova Iorque, Buenos Aires, Toronto e Milão. A pesquisa avaliou o comportamento do tráfego em 492 cidades de todo o mundo.
Salvador registrou um índice de congestionamento de 47,6%, o menor percentual entre as capitais nordestinas pesquisadas, como Fortaleza (56,9%) e Recife (64,7%). Além disso, a cidade apresentou a maior velocidade média de deslocamento no Nordeste, de 30,2 km/h, superando Fortaleza (20,7 km/h) e Recife (22,7 km/h).
Conforme o estudo, para percorrer 10 km em 2025, os soteropolitanos gastaram, em média, 19min52s. Em Brasília, que lidera o ranking, esse tempo foi de 16min40s. Por ser uma cidade planejada e nova, quando comparada a Salvador, a capital federal conta com uma infraestrutura viária mais organizada, fator que contribui significativamente para melhores condições de deslocamento e mobilidade urbana.
O superintendente de Trânsito de Salvador, Diego Brito, afirma que os resultados refletem o trabalho desenvolvido pela Prefeitura para melhorar a mobilidade urbana e a segurança viária.
“Os dados mostram que Salvador segue avançando na construção de uma mobilidade mais eficiente e segura. Esse resultado é fruto de um trabalho contínuo de planejamento, monitoramento e gestão do trânsito, aliado aos investimentos realizados pelo Município. Nosso compromisso é continuar implementando ações que contribuam para a fluidez viária, sem perder de vista a segurança de todos que utilizam as vias da cidade”, disse.
Obras de mobilidade
Entre as intervenções de destaque realizadas pela Prefeitura nos últimos anos para ampliar a fluidez viária e reduzir o tempo de deslocamento na cidade, está uma série de obras da região da Avenida ACM e da Nova Tancredo Neves.
O conjunto inclui o Viaduto José Linhares, a duplicação da ponte sobre o Rio Camarajipe (LIP), o Complexo Viário Tatti Moreno, o pontilhão da Rua Marcos Freire e o Viaduto Duda Mendonça. Juntas, essas intervenções reorganizaram uma das áreas de maior circulação de veículos da cidade.