Por: Redação Alvoroço
A Prefeitura de Salvador contratou uma consultoria especializada para dar continuidade ao projeto de implantação do teleférico da capital baiana. A contratação foi publicada na edição de sexta-feira (10) do Diário Oficial do Município (DOM).
De acordo com o documento, a Fundação Instituto de Administração (FIA) foi contratada por R$ 3,76 milhões para elaborar e consolidar os estudos técnicos necessários à implantação do sistema de transporte. Após a conclusão dos trabalhos, a instituição deverá apresentar os resultados à administração municipal.
O projeto prevê a construção da Linha 1 do teleférico, com 4,3 quilômetros de extensão, ligando o bairro de Campinas de Pirajá à Praia Grande. O trajeto contará com quatro estações, distribuídas entre Campinas de Pirajá, Pirajá, Rio Sena e Praia Grande, além de 27 torres de sustentação.
Em abril deste ano, a prefeitura já havia dado outro passo para viabilizar a obra ao declarar de utilidade pública duas áreas destinadas à implantação do empreendimento. Os terrenos ficam localizados nos bairros de Praia Grande e Rio Sena.
Segundo decreto assinado pelo prefeito Bruno Reis, uma das áreas está situada na Avenida Afrânio Peixoto, em Praia Grande, e possui cerca de 4,4 mil metros quadrados. A outra fica na Rua Pajussara, no Rio Sena, com aproximadamente 12,9 mil metros quadrados.
O decreto autoriza a Secretaria Municipal da Fazenda (Sefaz) a conduzir as desapropriações, preferencialmente por acordo com os proprietários. Caso não haja entendimento, a Procuradoria-Geral do Município (PGMS) poderá adotar as medidas judiciais necessárias.
Quando concluído, o teleférico será o primeiro sistema de transporte desse tipo em Salvador. O projeto é inspirado em modelos já utilizados em cidades com relevo acidentado, como La Paz, Medellín, Bogotá e Barcelona.
Ao todo, o sistema contará com 110 cabines e fará a integração entre bairros do Subúrbio Ferroviário e a Estação Campinas de Pirajá do metrô. A expectativa da prefeitura é que o modal beneficie mais de 700 mil moradores e tenha capacidade para transportar cerca de 23 mil passageiros por dia, facilitando o deslocamento entre a Avenida Suburbana, a BR-324 e comunidades como Praia Grande, Periperi, Mirantes de Periperi, Rio Sena e Alto da Terezinha.